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1.應(yīng)留逃生口。當(dāng)電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故，如不能回到平層，轎門就不能打開，轎廂當(dāng)然在夾層中。
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生活中，一般只有高層的建筑物才會(huì)乘電梯。然而，隨著科技發(fā)展以及技術(shù)條件成熟，電梯也在慢慢地普及生活，電梯進(jìn)入千家萬(wàn)戶，也是必然發(fā)展的趨勢(shì)。
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什么是拼裝電梯？一些販賣報(bào)廢電梯的中間商以1—2萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)舊梯，整修后至少可賣5—10萬(wàn)元。而國(guó)產(chǎn)普通電梯的價(jià)格在12萬(wàn)元左右。因此也就漸漸形成了一個(gè)銷售拼裝電梯的產(chǎn)業(yè)鏈。
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第一：首先要把電梯事故遏制在制造源頭和安裝環(huán)節(jié)上。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯屬特種安全設(shè)備，未經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的設(shè)備不得出廠或投入使用。
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別墅電梯安裝蹲底就是別墅電梯安裝的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。
